Правительство рассматривает новые способы побудить россиян устанавливать мессенджер Max. Минтранс планирует в будущем использовать его для посадки пассажиров на самолёты и поезда по цифровому ID. Пока это лишь перспективное направление, а не утверждённый проект с конкретной датой запуска.
Инициатива может затронуть миллионы пассажиров железнодорожного и воздушного транспорта. По данным, в 2025 году авиаперевозчики перевезли 108,85 млн человек, а перевозками дальнего следования — 127,4 млн. С 1 сентября россияне смогут подтверждать через Max льготы на проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах.
Россиян агрессивно переводят на Max в сферах образования и услуг. Его используют в дистанционном и электронном обучении, а также для взаимодействия с управляющими компаниями. В приложение интегрирован образовательный сервис «Сферум», через который работают школьные чаты, видеозвонки и обмен файлами для учеников, родителей и педагогов.
Мессенджер продвигают среди льготников. Через него можно подтверждать четыре льготных статуса: пенсионера, студента, многодетного родителя и человека с инвалидностью. Эти категории охватывают более 40 млн получателей пенсий, 11 млн людей с инвалидностью и 9 млн студентов вузов и колледжей.
Max считают небезопасным. В августе встроенная в Max нейросеть Алиса назвала госмессенджер шпионским приложением и рекомендовала не устанавливать его. При проверке домена Max в Cloudflare Radar он получил пометку «вредоносный». На вопрос о безопасности Max Алиса отмечала отсутствие сквозного шифрования (E2EE), а также хранение пользовательских данных на серверах. Эти данные могут передаваться третьим лицам, включая госорганы.
