Авиакомпания сообщила о критической ситуации с поставками авиатоплива: основной поставщик уведомил о необходимости сократить отпуска примерно на треть от заявленных объёмов, а у альтернативных поставщиков нет необходимого резерва топлива.
Рост цен и региональные скачки
Одновременно с дефицитом в компании фиксируют резкое удорожание керосина: с начала июня средняя цена в аэропортах выросла примерно на 17%. В ряде городов рост оказался ещё значительнее — например, в Махачкале цена поднялась на 64% и достигла 157 000 рублей за тонну.
Последствия для авиаперевозок
В сложившихся условиях авиакомпания отмечает, что выполнение запланированной программы полётов «теряет весь экономический смысл» как на международных, так и на внутренних направлениях. Компания обратилась к отраслевой ассоциации с просьбой инициировать обращение в Минэнерго для стабилизации ситуации.
Причины и общий контекст
Кризис с топливом начался в конце мая 2026 года на фоне усиления ударов по нефтеперерабатывающим объектам. По оценкам экспертов и по данным промпроизводства, производство бензина в середине июня сократилось примерно на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Из‑за дефицита и логистических сложностей введены ограничения на отпуск топлива в ряде регионов.
- Центральная Россия
- Иркутская область
- Омская область
- Новосибирская область
- Ханты‑Мансийский автономный округ
Вице‑премьер охарактеризовал ситуацию как «непростую, но контролируемую», отметив, что дефицит связан с периодическими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
