Соглашение, приведшее к возвращению ближневосточных танкеров на мировой рынок через Ормузский пролив, привело к резкому падению цен на нефть. По эталонным котировкам Dated Brent цена опускалась до примерно $72, а сорт Urals в некоторых торговых оценках оказался близок к $50 за баррель, при дисконте около $22 по отношению к бенчмарку.
Средняя цена Urals за июнь, по предварительным подсчётам, составит около $63 за баррель — это примерно на 27% ниже уровня мая (около $86,5) и на 33% ниже рекордной средней цены апреля (~$94,9).
Последствия для бюджета
Возврат нефтяных котировок к допредвоенным уровням усиливает риски для исполнения бюджета во втором полугодии. Ожидается, что ухудшение фискальной ситуации проявится в августе–сентябре: снижение нефтегазовых поступлений уже привело к росту дефицита.
По итогам первых пяти месяцев дефицит достиг порядка 6 трлн рублей, что примерно в 1,6 раза превышает запланированный показатель на год. Для его покрытия власти могут быть вынуждены увеличивать денежную массу, а после выборов не исключается обсуждение мер вроде дополнительных налогов на «сверхдоходы».
Ситуацию частично сглаживает рекордный экспорт сырой нефти: в июне отгрузки достигали примерно 2,8 млн баррелей в сутки, что выше ранних оценок. Однако остаётся вопрос, какая доля этого объёма действительно идёт на продажу, а какая — на вывоз для дальнейшей переработки и последующего импорта нефтепродуктов.
В бюджете на 2026 год изначально заложены нефтегазовые доходы в размере 8,8 трлн рублей, однако за пять месяцев наблюдается падение на порядка 30% в годовом выражении. По оценкам контролирующих органов и аналитиков, по итогам года недобор доходов может составить около 1 трлн рублей, а реальные поступления могут оказаться на уровне примерно 7,8 трлн рублей.
Ключевой фактор — цена нефти в рублях: при её понижении фискальная нагрузка на бюджет растёт, что ограничивает манёвры власти и повышает вероятность принятия непопулярных решений.
