В Монголии заканчивается бензин: запасы, причины и последствия

К 23 июля запасы бензина АИ‑92 в Монголии оценивались примерно на 17 дней, дизеля — на 23. Страна почти полностью зависит от импорта из России; собственный НПЗ планируют к 2028 году.

Что происходит

По состоянию на 23 июля запасы бензина АИ‑92 в Монголии оценивались примерно на 17 дней; дизельного топлива — на 23 дня.

В Улан‑Баторе отмечают длинные очереди на заправках, но при этом сообщают, что полный бак всё ещё можно купить; дизель чаще продают без ожидания.

Местный гид рассказал, что многие заправки пустуют. Действующая норма провоза топлива через границу — одна 10‑литровая канистра на машину; некоторые просили таможню разрешить взять дополнительную тару. С газовым топливом, по его словам, проблем нет.

Почему возник дефицит

Монголия закупает около 95% потребляемого бензина в России; оставшийся объём поступает из Китая. Собственный нефтеперерабатывающий завод в стране планируют ввести в эксплуатацию к 2028 году — его строительство финансируется льготным кредитом от Индии на $1,7 млрд.

Кроме того, в летние месяцы в России усугубился топливный кризис: атаки беспилотников по перерабатывающим и топливным объектам привели к локальным перебоям в поставках и большим очередям на заправках. В результате Россия начала импортировать бензин из Беларуси, Индии и Китая, а жители отдельных регионов ездили за топливом в соседние страны.

Реакция и ограничения

К концу июля в некоторых российских регионах ограничения на продажу топлива были смягчены (например, в Омской области и Кузбассе), а части сетей АЗС разрешили разливать бензин в канистры объёмом до 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.

Заправка в Монголии

Автомобили в очереди на АЗС

Пустые топливные баки на станции