Правительство заложило в макропрогноз Минэкономразвития до 2029 года заметное снижение цены российского газа для Китая и пересмотр объёмов экспорта в дальнее зарубежье.
Основные цифры
- На следующий год в прогнозе указана цена по трубе «Сила Сибири» — $223,9 за тысячу кубометров.
- Это примерно на 14% ниже текущего уровня (около $34,9 в абсолютном выражении) и примерно на 34% меньше, чем платят другие зарубежные клиенты «Газпрома» (~$336,3).
- В 2028 году прогнозная цена для Китая вырастет до $229,7, в 2029 году — до $235,6; скидки относительно других клиентов составят примерно 30% и 28% соответственно.
- По сравнению с предыдущим макропрогнозом прогнозная цена для трёхлетки уменьшилась примерно на 7%.
Прогноз по экспорту
В прогнозе ухудшены оценки объёмов экспорта в дальнее зарубежье: в текущем году поставки снижены с 78,2 до 75 млрд кубометров. Это в разы ниже довоенных уровней и лишь немного лучше рекордно низкого результата 2024 года.
В 2027 году в документе ожидают рост экспорта до 82,5 млрд кубометров, а в 2028–2029 годах — около 82 млрд кубов. Ранее прогнозировался более оптимистичный сценарий с ежегодным объёмом около 87 млрд кубов к концу десятилетия.
Поставки в Китай и инфраструктура
По прогнозу, объёмы поставок в КНР должны вырасти к 2029 году примерно на 47% — до порядка 56 млрд кубометров. Для этого учитываются дополнительные поставки по дальневосточному маршруту (около 12 млрд кубометров) и увеличение пропускной способности действующей «Силы Сибири» (приблизительно 6 млрд кубов).
При этом проект трубопровода «Сила Сибири‑2», который обсуждается более десяти лет, в прогнозный период до конца десятилетия не рассчитан к вводу в эксплуатацию.
Цена и позиция покупателя
В прогнозе отмечается, что переговоры по цене поставок в КНР остаются чувствительным моментом: китайская сторона добивается заметно более низкой цены, близкой к внутреннему уровню, что значительно отличается от нынешних контрактных ставок.
В совокупности документ отражает ожидания постепенного перераспределения поставок и корректировки ценовой политики на фоне сокращения экспортных объёмов и потребности в диверсификации маршрутов.
