Региональные производители продуктов начали предупреждать сети о возможных задержках поставок из‑за нынешнего топливного кризиса. Поставщики отмечают, что перемены в доступности бензина и дизеля отражаются на сроках доставки.
В одном из писем от производителя из Ульяновской области сообщается, что на прошлой неделе в регионе ввели ограничения на продажу бензина и дизеля для грузового транспорта. В результате, по словам отправителей, «машины с нашей продукцией могут задерживаться в пути»; похожие уведомления приходят из регионов Поволжья и Южного федерального округа.
Глава крупной региональной торговой сети подтверждает, что иногородние поставщики предупреждают о сдвигах в графиках доставки. По его наблюдению, ситуация пока не критическая: заказы доходят до супермаркетов, но иногда «чуть позже намеченных сроков».
Ассоциация крупных розничных компаний отмечает, что устойчивость логистики сохраняется: торговые сети адаптируют процессы под текущие условия и перераспределяют ресурсы, чтобы минимизировать дефицит на полках.
Эксперты, опрошенные представителями отрасли, говорят, что резкого сокращения ассортимента ожидать не стоит — у производителей и сетей есть запасы. Тем не менее в ряде регионов уже вводят ограничения на продажу топлива, а некоторые заправочные сети самостоятельно ограничивают выдачу горючего.
Из‑за дефицита топлива и очередей на АЗС дальнобойщики и автоперевозчики предупреждают о повышении тарифов — минимум на 10%. Перевозчики также отмечают нежелание выполнять дальние рейсы из‑за неопределённости с наличием топлива, предпочитая заказы внутри агломераций на расстояния до 100–150 км.
