Глава Минпромторга Антон Алиханов на коллегии министерства сообщил о поступивших от губернаторов и представителей отрасли предложениях распространить утилизационный сбор на железнодорожную технику. Решение пока не принято, ведомство проводит оценку инициативы.
Что предлагается
По словам министра, механизм утилизационного сбора уже действует для колесной и самоходной техники. Инициатива предполагает аналогичное применение сбора к оборудованию и подвижному составу железнодорожного машиностроения.
Как работает утилизационный сбор
Утилизационный сбор — это единовременный платёж, который уплачивают импортеры и производители при ввозе или выводе техники в обращение. Размер сбора зависит от типа техники, мощности двигателя и возраста. Формально он предназначен для финансирования утилизации, но также может выступать как регуляторный инструмент, повышая стоимость импортной техники и влияя на рынок.
