Решение властей
Российские власти разрешили некоторым нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок бензин и дизель с повышенным содержанием серы. Мера принята в попытке снизить риск дефицита топлива.
По сообщениям СМИ, решение было принято осенью 2025 года, а в мае 2026 года продлено на неопределённый срок.
Новые допустимые уровни серы
Теперь содержание серы может достигать 150 мг/кг в бензине и 350 мг/кг в дизельном топливе. Для топлива стандарта «Евро‑5» допустимый уровень составляет всего 10 мг/кг.
Чем это опасно
Эксперты предупреждают о ряде негативных последствий для автомобилей и окружающей среды:
- ускоренный износ двигателей и выхлопных систем;
- повреждение каталитических нейтрализаторов и других систем очистки выхлопа;
- чаще поломки и более дорогой ремонт для владельцев автомобилей;
- повышение выбросов вредных веществ и отрицательное влияние на экологию.
Фактически дефицит топлива пытаются предотвратить за счёт ослабления требований к качеству, но платят за это владельцы транспорта и окружающая среда.
Иллюстрация: заправка автомобиля
