Серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова отложен

Глава «Ростеха» сообщил президенту о проблемах с производством МС‑21 и «Суперджета‑100»: серийный запуск этих моделей ожидается не раньше следующего года, а планы по объёмам выпуска пересмотрены в сторону смещения сроков.

Серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова отложен

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов доложил президенту о задержках в производстве пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100». По его словам, серийное производство этих моделей сможет начаться только в следующем году.

Ранее заявленные сроки и их пересмотр

Ранее ожидалось, что серийный выпуск МС‑21 и «Суперджета‑100» начнётся уже в 2026 году, однако сроки постоянно переносятся.

Плановые объёмы и новые ориентиры

По первоначальным правительственным планам, утверждённым после начала СВО, к 2030 году планировалось выпустить 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». В феврале этого года Росавиация сдвинула эти ориентиры на 2035 год.

  • К 2030 году планировалось 270 МС‑21 и 142 «Суперджета‑100».
  • Росавиация перенесла эти сроки на 2035 год.
  • В текущем году, по словам Чемезова, ожидается сертификация только Ил‑114‑300.

«Да, стараемся к этому приближаться…»
«Я понимаю. Всё равно надо к этому стремиться».
«Стремимся, конечно».

Ранее президент заявлял о планах выпустить к 2030 году тысячу новых российских самолётов; текущие заявления указывают на пересмотр сроков достижения этих амбициозных задач.

Иллюстративное фото самолёта